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10月份卡车各市场销量均出现环比下滑，重卡市场的增势回落最为显著；而与去年同期相比，重卡市场仍保持高位增长，其他各细分市场增长相对稳定。根据中国汽车工业协会提供的统计数据，今年前10个月卡车企业共计生产卡车180.23万辆，同比增长26.49%；销售17..24万辆，同比增长26.39%。其中，10月份分别产销卡车16.42万辆和17.02万辆，同比增长13.44%和16.86%，与9月份相比分别下降了8.85%和5.22%。
重卡市场增速放缓
重卡市场延续了下半年以来的下滑趋势，在7、8两个月销量跌至4万辆以下后，10月份产、销量均再次跌破4万辆。统计显示，10月份重卡的产销量分别为3.57万辆和3.78万辆，与9月份相比分别下降4.29%和6.20%。而与去年同期相比，重卡市场仍然保持高位增长，增幅略有放缓。据统计，今年1-10月重卡累计生产416343辆，同比增长68.84%；销售412657辆，同比增长65.40%。
在1-10月的重卡销售市场中，总质量>32吨的重卡整车同比增速最快，增幅高达265.62%，累计销售0.17万辆；19吨＜总质量≤26吨区间的重卡整车依然保持着最大销量，1-10月共销售3.71万辆；26吨＜总质量≤32吨区间的重卡整车也实现了快速增长，1-10月共销售2.71万辆，同比增长109.62%。此外，重卡非完整车辆1-10月共销售18.44万辆，同比增长39.84%；半挂牵引车共销售15.06万辆，同比增长同样高达107.37%。
从企业销售数据看，主要重卡生产企业虽受市场影响销量有所下滑，但同比仍保持较快增速。在前6家企业中，3家企业同比增长超过70%，其中福田和陕汽同比增幅分别达到120.17%和87.55%。在企业市场排名中，中国重汽以累计8.56万辆的销量折桂，同比增长73.34%。销量过万的企业包括一汽（8.35万辆）、东风（7.30万辆）、福田（..28万辆）、陕汽（4.99万辆）、上汽依维柯红岩（2.09万辆）、北方奔驰（1.37万辆）。此外，江淮（0.91万辆）和华菱（0.90万辆）同比增长显著，增幅分别为292.42%和117.77%。
中卡市场份额不变
1-10月中卡市场呈现稳中有降的趋势，在卡车整体市场所占份额始终稳定在11%。根据数据，1-10月中卡累计生产19.83万辆，销售19.75万辆，同比分别增长22.470%和22.82%。10月份中卡市场下滑较为明显，产量（1.64万辆）和销量（1.73万辆）同比分别下降11.07%和..37%，与9月份相比分别下降9.91%和8.03%。
从中卡细分市场看，处于10吨＜总质量≤12吨区间的中卡整车下滑明显，1-10月共销售1.86万辆，同比下降45.52%；12吨＜总质量≤14吨的中卡整车增长相对最快，1-10月共销售0.68万辆，同比增长10..30%。
在中卡销售市场中，东风和一汽继续保持领先优势。1-10月东风、一汽分别销售6.17万辆和5.11万辆，同比分别增长26.44%和13.51%。成都王牌（1.69万辆）、江淮（1.08万辆）和四川南郡（1.02万辆）分列三至五位，其中成都王牌同比增幅达37.65%。上述5家企业销量之和占中卡总销量的76.73%。
轻、微卡市场增长稳定
1-10月轻、微卡销售继续保持稳定增长。1-10月轻卡市场共计产销93.01万辆和92.18万辆，同比增长19.54%和18.78%；微卡共计产销25.75万辆和26.04万辆，同比分别增长8.14%和12.32%。10月份，轻卡产销8.48万辆和8.86万辆，同比增长19.54%和18.78%；微卡产销2.72万辆和2.65万辆，同比增长9.99%和12.32%。
从轻卡细分市场看，1-10月4.5吨＜总质量≤6吨区间轻卡同比增速较快，增幅为58.58%，其累计销量为10.86万辆。与之相比，轻卡主要销售区间1.8吨＜总质量≤3.5吨的轻卡增速相对稳定，增幅为19.23%，其销量共计47.54万辆，占轻卡整车销售总量的51.57%。
在企业销售排名中，福田优势明显，累计销量达26.86万辆，10月份销售轻卡2.58万辆，同比增长14.37%。东风、江淮分列二、三位，销量分别为10.11万辆和9.10万辆，同比增长17.95%和17.63%，10月份分别销售0.89万辆和0.85万辆。
在微卡市场中，长安、上汽通用五菱和哈飞坐稳前三位，1-10月累计销量依次为6.45万辆、4.68万辆和3.64万辆；10月份销量分别为..64万辆、0.48万辆和0.26万辆。
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