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东风“猛士”的出世，注定具有划时代意义！继6月13日国务院、中央军委第四届一级定委第六次全体会议宣布东风“猛士”1.5吨级高机动型军车越野汽车顺利通过定型审查后不久，9月28日，中国人民革命军事博物馆将东风公司赠送的东风“猛士”作为常设展展品，成为中国装备发展史的重要见证。
东风公司怀着服务国防、建设国防的高度责任感和使命感，组织了一支特别能战斗的包括研发、试验、制造在内的项目团队，团结协作，经历概念样车、初样车、正样车、部队使用试验四个阶段，克服诸多不可想象的困难，历时五年，保质保量地完成了总装首长交给我们的任务——成功研制东风“猛士”，全面超过美国悍马军车。军事博物馆将东风猛士作为军博常设展展品，是对东风“猛士”和肯定，相信通过军博这个面向世界的窗口，社会各界朋友对东风公司、对东风猛士将有一个更为深入的认识和了解。
据悉，东风“猛士”是我军第一个第三代高机动轮式战术车辆，该系列车型的研制历时四年半，成功研制出了配置两种动力总成、多种车身型式的7款车型，总试验里程达103万公里，历经了高原、沙漠、严寒、酷热等极限环境条件下的试验考核，体现出了非凡的高机动性、优异的战场适应性、良好的安全适应性，适应于全地域、全天候作战要求。东风“猛士”整车结构先进，匹配合理。该系列车型具有优良的机动性、战场适应性、操控性、平顺性，良好的安全性、可靠性、维修性，使我军车辆装备技术水平有较大突破，整车战术技术性能达到国际同类军车先进水平。
东风“猛士”系列车型以一套底盘总成为基础，匹配四种车身和两种动力系统，形成长头和短头两大系列共七个车型，是我军第一个高机动性越野汽车车族。该系列车型装备了东风康明斯112kW柴油机和五档机械变速器。可选装进口145kW 电控增压柴油机和四档液力自动变速器。此外，东风“猛士”还拥有六大关键技术：全时驱动分动器技术、自适应限滑差速器技术、双横臂独立悬架技术、变刚度螺旋弹簧技术、轮胎充放气技术、泄气可行驶轮胎技术。
东风“猛士”是我军划时代的车型。它是第一个第三代高机动性军车、第一个三代基型战术平台、第一个系统的与装备结合形成作战系统，开创了军车作战使命的提升，是现代化一体联合作战体系——信息和打击平台的重要载体，实现了部队装备跨越式的可持续发展。今年8月正式投产并分批交付部队，为确保高质量完成生产任务，东风公司采用了整车质量评价体系、生产准备质量评价体系、供应商质量评价体系、售后服务质量体系等进行“把关”，与解放军驻东风公司军代室、供应商、服务商一起抓好生产任务。
今年7月到8月，东风“猛士”参加了在军事博物馆举行的“我们的队伍向太阳”——新中国国防建设成就展，接受了中央领导以及全国近250万观众的检阅。9月16日，“东风猛士高机动性越野汽车开发”成果在2007年年度中国汽车工业科技进步奖终评会上全票当选汽车行业唯一的一等奖。
东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业三大集团之一。30多年来，东风发展经历了艰苦创业、快速成长、改革调整和开放发展四个阶段，步履成熟而稳健。“十五”期间，东风汽车公司制定了以“开放合作，自主发展”为主题的新世纪发展战略，把工作重点转入做强做大，为实现东风汽车公司的愿景目标—“百年东风、国际化东风、自主开放东风”奠定了坚实基础。目前公司主要基地分布在十堰、襄樊、武汉、广州等地，主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、零部件和汽车装备。企业在职职工11.4万人。
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