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继１９９７年“东风”商标在汽车行业率先被国家工商局认定为中国“驰名商标”后，２００７年９月，东风载货汽车又被国家质检总局授予载货汽车类首批“中国名牌产品”。“中国名牌产品”作为迄今我国在产品质量方面的最高荣誉，已经成为“东风”品牌最新、最响亮的名片。
有专家评价说，东风牌载货汽车能获得“中国名牌产品”荣誉，表明东风公司在品牌认知度、品牌忠诚度、品牌国际度、品牌投入度和品牌保护度等五个方面的综合表现得到了社会的广泛认可。
中国名牌产品：对国内企业的最高褒奖
“中国名牌产品必须符合四类标准：质量好、市场规模大、用户评价好、技术含量比较高。中国名牌产品对振兴整个民族工业，拉动地方经济，促进企业自身发展都有着重要意义。”武汉市质检局质量处副处长陈祖栋日前接受本报记者采访时说。
据了解，国务院在１９９６年颁布《质量振兴纲要》，明确提出“实施名牌发展战略，振兴民族工业”。为了推动我国名牌战略的实施，促进形成国家级名牌产品，增强我国产品在国内外市场的竞争力，２０００年，国家质检总局成立中国名牌战略推进委员会，统一组织实施中国名牌产品的评价、管理、宣传、培植工作。２００１年，国家质检总局向社会推出首批中国名牌产品。
七年来，中国名牌产品评价办法始终坚持企业自愿、专家评审、政府监督，评价目录、参评产品和评价结果全部公示，整个过程公开透明，评价指标充分反映市场和消费者的意愿。因此，“中国名牌产品”成为国内最具权威的名牌评价活动，得到政府、企业、市场和消费者的广泛认可。
２０００年以来，国家质检总局共表彰了１９５７个中国名牌产品、１０个中国世界名牌产品，形成了一批以名牌产品为龙头，跨地区、跨行业，具有较强竞争力的优势企业集团。
东风：从群山中崛起的国际化品牌
“每一个汽车品牌的背后，都是一个传奇性的发展史。”谈起东风卡车的发展历程，东风公司副总经理、东风商用车公司总经理童东城感慨万千。
东风１９６９年创业之初，工业基础和配套设施是“一张白纸”，技术完全要靠自己另起炉灶。１９７５年６月，东风建成了第一个基本车型——２吨半越野车年产２．５万辆能力。１０年后，东风已经基本形成了１０万辆卡车的生产能力。１９９９年７月，东风载重车公司成立，担当起发展东风载重车的重任。自１９９９年伊始，东风载重车公司先后推出了２５种适应性变型车和改装车、２４种各类底盘车。
１９７９年，东风推出了全国第一家维修服务站，目前，东风服务站已遍布全国，服务点达１０００多家，在全国形成省内有服务中心，地区有服务站，县里有分站、服务点的销售服务网络。
近几年，中国商用车产销量连续几年超过１００万辆，并呈持续增长态势。特别是东风卡车，在东风与日产全面合资合作之后得到较快发展。２００４年，东风卡车年产销总量首次突破２０万辆，重卡产销总量突破１０万辆，实现了历史的跨越。
２００４年９月，由ＯＩＣＡ（世界汽车制造商协会）和ＶＤＡ（德国汽车工业协会）联合发布的权威报告指出，世界重（中）型汽车工业格局发生重大变化，东风因大幅提升的产销量而排名世界１０个最大的重（中）型汽车制造厂家的第二名，仅次于戴姆勒一克莱斯勒公司。这是中国商用车企业的产销量首次出现在世界汽车行业排行榜上。
“东风”这个从深山里崛起的国际化卡车品牌，日益得到世界认可。
东风：走质量品牌效益型发展道路
东风车之所以成为中国名牌产品，靠的是品种多、质量优、服务佳和良好的信誉；靠的是产品优、体制新、经营灵；靠的是坚定地走“质量品牌效益型”的发展道路。
自１９７８年推行全面质量管理以来，东风公司始终不渝地坚持“质量第一、永远第一”的宗旨。
拥有３００多万辆生产量和３０多年发展历史的东风公司，以优越的产品性能、卓越的质量、优质的服务，为我国的经济建设和国防建设立下了丰功伟绩，得到了全社会广泛赞誉：在中越自卫反击战中，我们的战士骄傲地称之为“王牌车、功臣车”；在经济建设中，广大用户誉之为“名牌之星，卡车之王”。在１９９７年，“东风”商标在汽车行业率先被国家工商局认定为中国“驰名商标”，同年东风公司通过了ＩＳＯ９００１质量体系认证。
据世界品牌实验室评估数据显示，“东风”品牌２００４年的品牌价值是９０多亿元人民币，２００５年是１２０多亿元，２００６年是１４０多亿元，东风品牌价值逐年攀升。
２００７年，汽车制造业首次被“中国名牌产品”活动纳入评选范围，东风公司生产的载货汽车凭借优异的质量、完备的服务，首批被授予“中国名牌产品”称号。
９月１１日，２００７年中国名牌产品暨中国世界名牌产品表彰大会在北京召开。公司党委副书记范仲在接受国家质检总局局长李长江颁奖后再次提出，“东风要坚定不移地把东风打造成‘世界名牌产品’，提高东风汽车的国际知名度。”
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