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自卸车
随着国家基础建设投资的增长，建筑施工的沙石土方运量将逐年增长，自卸汽车需求量将在每年8万辆的基础上逐年增长，大吨位自卸车比例也将增大。
牵引车
我国高速公路、高等级公路的快速增加，将使大容量厢式半挂车需求量大大增加，半挂牵引车的需求量也将在2002年4万辆基础上，每年增加12%左右。并且急需大功率、长距离运输牵引车。
厢式车
由于肉类、速冻食品、冷饮、乳制品及鲜果类商品总产量和运输量增加，运输市场对冷藏车、保温车的需求量逐年增大。邮政厢式车及一般商品运输厢式车每年的需求量将达到6000-7000辆。
罐式车
罐式车包括油罐车、化工液罐车、吸污液罐车等。西部地区油气资源的开发必然会带动石化炼油业的发展，因此大型油罐车的需求也会增加。大吨位半挂式油罐车增长比率还将加快。
散装水泥车及混凝土搅拌车
近几年来，此类车型每年需求量达到5000辆水平。混凝土搅拌车的结构特点要求发动机有全时间取力输出接口，而我国现有发动机尚难满足需求，底盘可靠性也较差，所以，每年还要从韩国和日本进口搅拌车底盘约1000-1500辆。
市政用车
市政用车包括工程车、路同清扫车、可换车厢式垃圾压缩车、吸粪车、下水道疏通车、各种邮政车、洒水车及清洗高层建筑物的屈臂登高车等，每年总需求量在3.5-4万辆之间。
高速公路维护车辆
我国高速公路的发展，使重型车辆成为公路运输的主要车种。随着西部大开发的推进和西部地区高速公路里程的不断增加，大型高速公路清障车、路面养护车、路面清扫车、救援拖车、带大型起重机的救援车等均有较大市场。
消防车
目前，专业化特种消防车的数量愈来愈多，但从在用车辆实际情况看，我国消防车在数量和质量上还存在很大欠缺，尤其是车型结构不合理。特种消防车比例过低，水罐车占消防车总量的69.2%，而特种消防车（除水罐、干粉、泡沫车以外的车辆）仅占10%。水罐消防车每年需求量在6000-8000辆左右。
医疗专用车
医疗专用车包括医疗急救车、采血车、防疫车、化验车等。根据卫生部门有关规划规定，我国每年医疗专用车总需求量在2.5万-3万辆左右，其中救护车约4000辆左右，采血车约300辆左右。
运钞车
运钞车是随着金融业发展，现钞运送量逐步增大，以及安全防劫考虑而出现的新车种，现在每年需求量已达3000辆左右。
油田专用车
我国西部地区非沙漠油田需要大型固井车、钻井车、生活车、修井车等车型。油田专用车是在通用型重吨位货车底盘上加装各种钻井、修井等作业专用装备而成，每年需求量在1000-1200辆左右。
机场专用车
机场建设是西部大开发的重点，机场需要大量舷梯车、行李运送车、食品供应车、大型加油车、飞机牵引车、救援车、消防车等。除机场专用的大功率消防车国内尚无生产外，其他车辆都已有企业生产，但其中大吨位飞机加油车在性能结构和技术保证上，还没有完全过关，需尽快提高水平。
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